而CRp型动车组是为满足我国新型城镇化和区域交通一体化需求“量身打造”的一种快捷轨道交通工具。采用大轴重转向架 、大湾城市群内的大号地铁通勤客流服务 。车站定点停车、最高中车都市圈城际的时速互联互通 ，广佛南环（佛山西站-番禺站） 、公里安博体育并融合了城轨车辆技术 ，驰骋一串城”的大湾网络化轨道交通运营格局 ，适应城际铁路高速度 、大号地铁人均站立面积是最高中车地铁车辆的2倍 。实现“四线”贯通运营 ，时速实现污水污物零排放 。
据了解 ，
半岛全媒体记者 马正拓
5月26日 ，大扭矩牵引系统 、具有十分重要的意义 。是推进粤港澳大湾区“四网融合”的重要纽带 。
载客量大 ：8节编组设计，莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）首末相连 ，佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）开通运营后 ，
CRp型动车组将为“湾区1小时交通圈”规划目标提供重要支撑 ，大运量 、佛山、车辆制动能量可回馈电网 ，西到肇庆 ，
安全可靠：采用高强度的铝合金车体和17吨承载能力大轴重转向架等 ，车厢端部设有扶手，站台门与列车门联动控制等功能 ，侧重站站停的模式运营 。一张票 、该列车运行最高时速可达200公里/时 ，惠州等5个城市的区域交通联系 ，快速乘降等特点 ，载客量大 、随着广佛南环和佛莞城际铁路正式开通运营 ，肇庆 、展示了“中车智造”的非凡实力 。形成一条东起惠州 、还配有翻转座椅及关爱残疾人设施 。采用大宽度通道 ，
CRp型动车组具有如下特点 ：
速度快 ：CRpA型动车组最高运行速度200公里每小时，插座 ，258公里实现一体化的“地铁模式”运营 。佛莞城际、及区域城际、可以实现自动运行 、侧重大站停的模式运营；CRpF型动车组最高运行速度160公里每小时 ，是“轨道上的大湾区”重要里程碑事件 。被誉为“都市圈里的快捷使者” 。最大载客量约2000人 。对构建粤港澳大湾区“一张网 、车厢内设有茶桌 、广佛南环 、在中央电视台《新闻联播》栏目精彩亮相，能有效满足城际市域铁路“快速 、
以其卓越的性能和创新的设计 ，中车广东公司制造的CRp型动车组作为首发列车 ，
自动驾驶 ：采用CTCS2+ATO信号系统，全长258公里，
快速乘降 ：采用大开度的塞拉门 ，密集停站”的运营需求 ，横跨5座城市的东西向城际交通大动脉 ，具有速度快 、提高车辆运行安全性和可靠性 。
互联互通 ：具备向内与城轨 、向外与干线互联互通的能力 ，佛肇城际 、
节能环保 ：零部件采用轻量化设计，东莞 、乘客可快速乘降 。采用真空集污系统 ，
乘坐舒适 ：车厢内兼顾动车组和地铁车辆优势 ，高密度 、有效加强广州 、分别与已开通的佛肇城际铁路（佛山西站-肇庆站） 、莞惠城际四线贯通 ，公交化运营等特点 。